为了在这个巨大的市场中占有先机,中一汽保已经制定了下一步市场战略划。重要的是在资本市场上,鉴于近期IPO重启的重要政策利好和汽车后服务概念股近些年进入高成长周期,中一汽保将正式启动上市计划,积极与资本市场对接,争取早日上市。若上市成功,这也有望成为中国汽保行业家在国内上市的企业。 据介绍,中国汽保设备年产值内销在500亿元(不含汽车美容用品及汽车专用工具产值),外销有150亿元的市场规模。烤漆房年产2万多台,其中约1/3出口;举升机年产量已达25万台以上,占世界年产量的1/3,出口近10万台;平衡机、轮胎拆装机年产量达到20多万台,其中约1/3出口,这是中国汽车后市场领域里最有希望形成产业集群,与外资抗衡的行业
。 中国汽车保修设备行业协会会长张忠晔认为,多年的发展已经有一批本土企业实力不俗,积累了不少市场和资本,但如何真正把握住中国汽车后市场先机,形成一批全国甚至全球性的企业还需面临一系列的挑战。 然而整体上讲,目前还处于混乱状态的中国汽车后市场,虽然表面繁荣,但实质良莠不齐,形成品牌的屈指可数。低价竞争、相互拆台,无序经营的现状比比皆是,随着国外企业的介入、随着市场竞争的加剧、随着“车主消费时代”的逐渐成熟,后市场的洗牌必不可少。
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